“雙11”PK,快遞企業(yè)各種舉措已出來
近期,國家郵政局通過多種形式,向全系統(tǒng)全行業(yè)動員部署旺季服務保障工作,并向全社會解讀今年工作亮點。
除了“兩不”(全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉)、“三�!�(保暢通、保安全、保平穩(wěn))目標外,打造質(zhì)量“雙11”成為今年旺季保障工作的一項重要內(nèi)容。
為了打造真正的高質(zhì)量“雙11”,各寄遞企業(yè)紛紛通過系統(tǒng)升級、儲備運力、出臺激勵機制等措施來提高快件時效、改善末端服務。
強系統(tǒng):高效處理海量信息
國家郵政局發(fā)布的預測數(shù)據(jù)顯示,11月11~16日,全行業(yè)處理郵(快)件業(yè)務量將超過15億件,日均處理量將達2.5億件,業(yè)務峰值將達到3.4億件。要處理如此規(guī)模的快件,寄遞企業(yè)必須擁有一套過硬的軟件系統(tǒng)。而在今年的業(yè)務備戰(zhàn)中,企業(yè)都在系統(tǒng)研發(fā)、升級方面做足了功課。
今年,申通自主研發(fā)的核心運營系統(tǒng)“梧桐”正式上線。該系統(tǒng)包含快遞業(yè)務、服務質(zhì)量、運輸資源、財務結(jié)算、數(shù)據(jù)分析、國際系統(tǒng)等多個功能模塊。同時,還建立了申通自主基礎資料庫,統(tǒng)一用戶、統(tǒng)一權(quán)限、統(tǒng)一認證,保障全網(wǎng)信息安全。為國內(nèi)國際業(yè)務、全網(wǎng)各網(wǎng)點轉(zhuǎn)運中心提供一體化的操作、查詢、結(jié)算、管理等功能,進一步打通了各環(huán)節(jié)的銜接和管理,提升了運行效率。
作為快遞新秀,遠成物流也從軟件建設入手,提升網(wǎng)絡的信息化水平。10月9日,遠成自主研發(fā)的朱雀系統(tǒng)全面上線,該系統(tǒng)整合了遠成所有的快運快遞業(yè)務,集合客戶、加盟商、供應商、運作、運單、移動端等多個管理模塊。尤其值得一提的是,該系統(tǒng)已與菜鳥物流云達成合作,協(xié)助處理集中促銷時產(chǎn)生的海量訂單,通過算法精確匹配物流服務。
此外,順豐、百世等快遞企業(yè)的智慧物流系統(tǒng)對業(yè)務量、快件流向的預測精度逐步提升,這將幫助各環(huán)節(jié)建立預警反饋機制,迅速應對各類突發(fā)情況。
提時效:啟動多種航空運輸渠道
一直以來,航空都是快遞企業(yè)高時效寄遞產(chǎn)品的有力保障。近年來,越來越多的大品牌、高單價產(chǎn)品通過航空完成干線運輸。在今年的“雙11”籌備中,航空運力也成為各家爭相儲備的重要戰(zhàn)略資源。
作為國內(nèi)首家專營特快專遞郵件和貨物運輸?shù)暮娇展�,中郵航的33架飛機,47條航線,33個重要節(jié)點城市,1386噸運能將全部參戰(zhàn)“雙11”。同時,中郵航還將進一步加強空陸聯(lián)動,各部門緊密合作,采取制定嚴謹詳細的保障方案、加強航路天氣研判、壓縮郵航陸轉(zhuǎn)航時間、提升空運網(wǎng)絡的時限水平、強化郵件安檢等一系列舉措,確保生產(chǎn)運行正常。
順豐航空的自有機隊規(guī)模達到40架,運能1029噸。除全貨機外,順豐還通過與航空公司直接合作、貨運代理或第三方合作模式,向國內(nèi)外90余家航空公司獲取穩(wěn)定的客機腹艙資源,航線1534條。
加上自有貨機,順豐航空的全貨機航線達到1586條。對于今年的業(yè)務高峰,順豐方面表示,將充分發(fā)揮運力多元化優(yōu)勢,利用空地互聯(lián)的物流大網(wǎng)保障順豐速度�!半p11”期間,順豐預計投入航空運能近7000噸。
圓通航空雖然成立時間較晚,但發(fā)展勢頭迅猛。目前,其機隊規(guī)模已達6架,運能84噸。10月29日,圓通航空在廣州新站點宣布開通廣州-天津、廣州-西安和廣州-成都三條定期貨運航線。自此,圓通定期貨運航線已達9條。此外,圓通還開通近千條客運腹艙航線,覆蓋120多個城市。
對于沒有全貨機的快遞企業(yè)來說,航空運輸并不遙遠。申通建立有56家航空部,并與上海卓御航空服務有限公司建立投資合作關(guān)系,為高時效產(chǎn)品提供保障。今年3月,中通在西安空港建立了西北(西安)電商物流產(chǎn)業(yè)園,借由飛機腹艙,中通在西北地區(qū)的快件時效將得到進一步提升。
穩(wěn)末端:出臺激勵機制力保服務
最高日處理量可達3.4億件的峰值,將給“雙11”期間快遞企業(yè)的末端網(wǎng)點帶來極大的考驗。
從今年7月份起,晟邦就著手對全國各地的網(wǎng)點布局進行優(yōu)化調(diào)整,對業(yè)務量增速較快的地區(qū)進行網(wǎng)點擴充,以求派送高峰期時快件時效不降低。在人員方面,總部積極聯(lián)系勞務派遣公司,儲備旺季人工。
除了及早入手,獎金鼓勵也能有效調(diào)動網(wǎng)點和快遞員的積極性。為應對今年“雙11”,申通專門設立了500萬元的獎勵基金,根據(jù)網(wǎng)點日均派件量,表現(xiàn)優(yōu)異的網(wǎng)點可獲得5萬~15萬元的獎金;申通每月還拿出80萬元對投訴率較低的前三名網(wǎng)點進行獎勵。為了提高消費者投訴的處理速度,申通制定了接聽獎勵辦法,11月16~30日,接聽率達到90%以上的網(wǎng)點,均可獲得現(xiàn)金獎勵。在基礎接聽率外,日均接聽率每增加一個百分點額外獎勵1000元。
此外,百世針對一線職能團隊設立了獎勵方案,對表現(xiàn)突出、以客戶體驗為核心、做好服務的團隊給予豐厚獎勵。
保安全:多措并舉嚴守防線
業(yè)務量的增加并不意味著安全工作可以放松。落實安全制度,保障安全暢通仍是各級郵政管理部門以及寄遞企業(yè)的頭等大事。作為安全責任主體,企業(yè)在備戰(zhàn)旺季期間就做了充分準備。
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