| 深圳未來十年規(guī)劃獲國務院批準
將加快公路、鐵路、港口、機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化與香港的聯(lián)系
多日等待之后,深圳終于迎來了國務院的政策紅包。昨日,國務院辦公廳公布了"國務院關(guān)于深圳市城市總體規(guī)劃的批復",原則同意修訂后的《深圳市城市總體規(guī)劃(2010--2020年)》。并提出要按照合理布局、集約發(fā)展的原則,大力推進經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),逐步把深圳市建設(shè)成為經(jīng)濟繁榮、社會和諧、生態(tài)良好、特色鮮明的現(xiàn)代化城市。
為應對城市發(fā)展的形勢需要,經(jīng)建設(shè)部批準,深圳市于2006年10月啟動了《深圳市城市總體規(guī)劃(2007--2020)》修編工作,在2007年修訂完成,并開始逐層上報。
"這份新的城市規(guī)劃主要從人口發(fā)展規(guī)模、發(fā)展方向、區(qū)域功能等方面提出了一些新的內(nèi)容。" 曾參與總規(guī)劃制定的深圳市委黨校副校長譚剛向記者表示,比如在規(guī)劃中新提出了雙中心、前海開發(fā)等。
《批復》明確要求深圳合理控制城市規(guī)模:到2020年,城市常住人口控制在1100萬人以內(nèi),城市建設(shè)用地控制在890平方公里以內(nèi)。根據(jù)深圳市資源、環(huán)境的實際條件,堅持集中緊湊的發(fā)展模式,節(jié)約和集約利用土地,合理開發(fā)利用城市地下空間資源。
此外,要求深圳科學引導城市空間布局。在《總體規(guī)劃》確定的1953平方公里的城市規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi),實行城鄉(xiāng)統(tǒng)一規(guī)劃管理；以中心城區(qū)為核心,完善城市功能,形成"三軸兩帶多中心"的軸帶組團結(jié)構(gòu)；加強對沿海發(fā)展帶的規(guī)劃和引導,嚴格控制圍海造地,保護和合理利用岸線資源,妥善處理開發(fā)與保護的關(guān)系；加強城中村和城鄉(xiāng)結(jié)合部的改造和整治,促進城鄉(xiāng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。
《批復》還指出要完善城市基礎(chǔ)設(shè)施體系。要加快公路、鐵路、港口、機場等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強化深圳與香港的聯(lián)系,改善城市與周邊地區(qū)交通運輸條件。
深圳經(jīng)濟特區(qū)將于本周四(26日)迎來30周歲生日,譚剛認為,《批復》可謂是一份慶生禮,意味著國務院對于深圳未來規(guī)劃方向的認可,同時也將加快深圳經(jīng)濟轉(zhuǎn)型的速度 |
