| 國際航空運輸協(xié)會(IATA)國際定期航班運輸數(shù)據(jù)顯示，4月份航空運輸需求下滑2.4%，貨運需求則增長25.2%，較3月份28.1%的增幅有所下降。IATA分析認(rèn)為，4月份需求下滑和增速放緩主要受火山灰和此起彼伏的罷工潮影響。
國際航空運輸業(yè)迅速恢復(fù)的進程在4月份中斷，3月份客運、貨運量與2008年經(jīng)濟危機前的水平相差均在1%以內(nèi)，而4月，這一差距被拉大至7%和3%。
據(jù)統(tǒng)計，火山灰危機使全球航空運輸客座率從3月的78.0%降至76.9%。而載貨率也從上月的57.1%降至55.3%。
分地區(qū)來看，火山爆發(fā)核心區(qū)域歐洲的航空公司4月份運輸需求下滑11.7%（3月上升6.2%），北美航空的北大西洋航線遭受火山灰的影響，其4月的運輸需求下滑1.9%，與3月7.8%的增幅形成強烈落差。中東航空公司的運輸量增幅最大，達到13.0%，但也大約僅有3月份25.9%增幅的一半。
在貨運方面，亞太航空公司承運的航空貨運量已經(jīng)占到全球的46%，4月，其貨運需求增長33.2%，略低于3月35.4%的增幅。 |
