內蒙古包頭海關近日正式啟動“陸港”便捷通關模式,首票“陸港”貨物是內蒙古北方重型汽車股份有限公司申報出口的14噸非公路自卸車零配件。
這批貨物從包頭海關申報到天津新港海關放行,只用了不到一天半的時間,比以往以轉關方式出口節(jié)省了3到5天。
包頭海關與天津新港海關之間的“陸港”便捷通關模式,是包頭海關在“區(qū)域通關”模式的基礎上,為適應區(qū)域經濟一體化,進一步推進內蒙古自治區(qū)外向型經濟發(fā)展推出的更為便捷的監(jiān)管模式,在呼和浩特關區(qū)尚屬首例。
“陸港”通關模式的啟動,真正將天津港延伸到了包頭,使包頭市成為集進出口貨物集疏、儲運、包裝、理貨、配載和分送等為一體的內陸港,實現(xiàn)了港口的部分功能。
與傳統(tǒng)的區(qū)域通關模式相比,“陸港”通關模式有著顯著特點:企業(yè)在包頭海關申報後,出口貨物可直接進入天津新港碼頭,加快了貨物流通;減少了相應的報關費用以及集裝箱倒箱費用、從場站到碼頭的費用,從而降低了企業(yè)通關成本;天津新港海關根據(jù)報關電子數(shù)據(jù)和貨物信息的情況,直接實行人工主動放行,大大提高了通關效率。
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