廣州到香港貨運(yùn)專線在困難中前行
自4月初至今,海關(guān)的情況還依舊是如此嚴(yán)峻,每天還是查車不斷,常常地,感覺自己真是很無辜,以前總擔(dān)心沒有貨發(fā),現(xiàn)在有貨了又要擔(dān)心貨物過不了海關(guān),而無法向客戶交待.我們的廣州到香港貨運(yùn)專線也陷入了前所未有的困難之中,至少這是我走入貨運(yùn)這個(gè)行業(yè)以來所遇最嚴(yán)重之查車事件,無論是查車數(shù)量,查車時(shí)長,還是查車隊(duì)伍,都是前無古人,有一位在海關(guān)里做保安的哥們說得更是形象,他說:我在海關(guān)這里做保安都好幾年了還沒見過這么多的貨柜車.這是為什么呢?他為什么會(huì)這么說呢?因?yàn)樵诤ｊP(guān)里面被扣的貨柜車已經(jīng)成百上千都不止了.這海關(guān)他是見車就扣,不問青紅皂白的,經(jīng)查沒問題了至少也要5個(gè)工作日才可出來.
因而現(xiàn)在我們廣州到香港貨運(yùn)專線的時(shí)效性也被大大的打了折扣,一旦被查車就不用再談什么時(shí)效了.現(xiàn)在我們也在嘗試著走海運(yùn)過港,然而海運(yùn)最快也要三天,也談不上什么時(shí)效.
愿只愿海關(guān)快點(diǎn)結(jié)束這種局面,不要再為難我們這些老百姓了,讓我們廣州到香港貨運(yùn)專線早日恢復(fù)以往的時(shí)效. |
