今天接了一擔比較棘手的業(yè)務,這個客戶的貨到香港的交貨時間是要求得比較早的,可是他又不能早點交貨到我司的廣州收貨倉,說最遲也要晚上10點半才能做好貨,按他提貨的工廠地址,提貨回到我司倉庫后起碼也12點了,時間是比較急。但客戶說沒辦法,工廠也已經(jīng)是日夜加班趕工了。我也再三叮囑10點半應是最遲,不能再遲了,所以麻煩也還是接了。
然而更麻煩的事還是在后頭,晚上10點多我與司機到達工廠后他們的貨竟還是沒做好,看他們的工作進度可能還幾個鐘才能做完,感覺真是有點氣急,這不是騙我們嗎?這樣子的話提貨回到我們倉可能也半夜了,按客戶的要求時間送就更急了,更重要的是這樣子會將我們整柜的貨都給托遲的,使的我們第二天香港的派送工作會更麻煩。
在這種情況下本想他第二天再出了的,然而客戶似乎比我更著急,因為他們這批貨是出口的,在香港的倉位已經(jīng)訂好了的,同時國外的客戶對貨也要得急,到明天再出就趕不上了。這說得也在理,都這個時候了,我們不收,再找別的更不會收了,造成延遲對客戶的損失也是不小的,同時客戶說得也是很誠懇的,并不是故意托遲的,通過跟公司的極力申請最后還是決定再等等。
最后我們也幫著他們一起,終于在1點完工,迅速裝車回倉庫。
整個晚上都沒睡好,一直擔心這貨明天能不能趕上,第二天一起就急著問操作貨物情況,非常慶幸最后還是按時送到了,擔著的心終于放下了。將消息通知了客戶,客戶很是感激。
約半個月后的某日,這個客戶又打來電話說還有一批貨發(fā)香港,不過這次不會搞得這么急了,真是謝天謝地。
在工作中很多時候,我們多為客戶想想,客戶也會記著我們的 |