成品油價格上調帶來傳導效應,面對有史以來的最高油價,物流行業(yè)連稱“遭不住”。記者從物流行業(yè)了解到,從昨日起,部分物流公司已經(jīng)悄然提價,而快遞行業(yè)提價也在醞釀中。 部分物流公司已提價 據(jù)市物流協(xié)會介紹,從昨日起,我市部分物流公司已經(jīng)上調價格,據(jù)初步統(tǒng)計,最高提價達百分之五。 有關負責人介紹,物流行業(yè)平均利潤率不到3%,其中,油價占公路物流總成本的28%左右,油價上漲導致企業(yè)成本顯著上升,這必然會傳導到物流終端客戶——消費者身上。 記者以消費者身份咨詢了中遠物流公司,該公司業(yè)務員介紹,按照物流合同,物流價格會隨成品油價格調整而變化,從昨日起,城際物流價上調約3%,但對于老顧客和貨運量大的顧客會酌情降低上調比例。 此外,號碼百事通后項物流公司亦紛紛提價,漲幅2%—5%不等。海匯、中海、天意、龍楊等以公路物流為主的公司負責人則表示價格暫時不會變。 民營快遞業(yè)反響強烈 受成品油價格上調的影響,昨日記者了解到,我市部分民營快遞公司正在醞釀漲價。 申通重慶公司負責人何鈺生介紹,成品油價格上調讓物流運行成本提高,其中包括長途物流和同城快遞,公司目前正在對成本進行再次核算。以同城快遞為例,目前我市大部分民營快遞公司的主要運輸工具為摩托車,大部分使用的是90號汽油,而這次90號每升上調價為0.37元,此舉意味著每天每輛摩托車油費將增加30—100元。 “主城每份文件快遞費不到10元,除了人工費用,利潤率不到5%,油價上調后基本就沒利潤了�!焙握f,成品油價格的大幅上調讓公司不得不考慮上調快遞費。但具體提多少、怎么提,還在商討中。 順豐、圓通公司負責人則表示暫未接到總公司是否漲價的相關要求,目前按以往價格收費,但未來上調價格應是必然。 “民營快遞公司對價格有自主確定權�!笔朽]政管理局介紹,目前已有部分民營快遞公司提出漲價要求。 國際大公司未雨綢繆 國際知名物流公司卻沒有價格上調消息,記者咨詢敦豪、美商宏贏、DHL等公司,紛紛表示近期不會上調價格。 “成品油價格上調對大型物流公司的影響不大�!泵郎毯犏椫貞c公司分析,大型物流公司基本上都購買了原油期貨,國內(nèi)的成品油零售價調整對其影響不大。而且,國際大型物流公司在價格調整上自主性很小,須遵從國際行業(yè)協(xié)會約定,價格調整須進行申請、討論等一系列步驟,即使要調整價格,至少也在半年以后。 物價局: 嚴查違規(guī)漲價 物價局說,這次成品油價格調整將直接影響當月消費價格指數(shù)上升0.12個百分點,不會對物價水平穩(wěn)定產(chǎn)生不良影響。 物價局有關部門已嚴格控制調價連鎖反應,內(nèi)容包括城市公交、農(nóng)村道路客運、食品、醫(yī)藥、蔬菜、食用油等。對于違規(guī)漲價和跟風漲價,將進行嚴厲查處,必要時甚至會進行價格干預。市民可撥打熱線12358舉報價格違規(guī)行為。 蔬菜 批發(fā)價格月底略漲 油價的上調對蔬菜運輸成本已經(jīng)帶來明顯影響。 “昨天早上從成都運過來的一車蔬菜價格就投高了!”王玉瓊介紹,平時一輛3噸級貨車從成都運一車蔬菜,油費約300元,但昨天油費卻增加了近40元�!芭l(fā)蔬菜本來賺的就是分分錢,這樣一來利潤就更薄了�!卑凑帐袌鲆螅l(fā)商并未擅自將批發(fā)價提高,但各批發(fā)商已經(jīng)上報,預計在本月底批發(fā)價會略上漲。 菜園壩水果批發(fā)市場大部分水果已提價1%-5%。批發(fā)商張東林說,目前市面上大部分水果已經(jīng)調價,如庫爾勒香梨,以前每公斤批發(fā)價約5.8元,現(xiàn)在已經(jīng)賣到6.1元,海南香蕉、新疆青提價格亦有所上漲。易于保存的蘋果、福建蜜柚價格上調幅度不大。 航空 燃油附加費將重征 根據(jù)國家發(fā)改委對航空將征收燃油附加費所作的表態(tài),國內(nèi)航線重新征收燃油附加費的消息基本成為事實,據(jù)悉目前的標準暫定如下:國內(nèi)航線800公里以下航段每人收取20元的燃油附加費,800公里(含)以上航段收40元。 記者昨天向重慶各個航空公司咨詢了解到,他們一旦收到復征燃油附加費的函,將立即啟動征收的工作。據(jù)悉,自從10日油價上調后,很多人提前購票,就是怕到時征收燃油附加費。 |