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物流新聞 · 首頁(yè) > 物流新聞 > 南寧向區(qū)域性商貿(mào)物流強(qiáng)區(qū)闊步邁進(jìn)

南寧向區(qū)域性商貿(mào)物流強(qiáng)區(qū)闊步邁進(jìn)


訪問(wèn)人數(shù):2500  新聞作者:  新聞來(lái)源:  發(fā)布時(shí)間:2010-01-02 11:43:23
 
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作為南寧市的中心城區(qū),興寧區(qū)在建設(shè)面向東盟區(qū)域性國(guó)際城市和廣西“首善之區(qū)”中肩負(fù)重任。圍繞南寧市區(qū)域性國(guó)際城市“三基地三中心”建設(shè)目標(biāo),該區(qū)緊緊依靠南寧市委、市政府,立足廣西、輻射西南、面向東盟,以科學(xué)發(fā)展觀謀劃城區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展格局,以“三區(qū)一帶”(即朝陽(yáng)中心商貿(mào)區(qū)、東溝嶺新區(qū)、三塘工業(yè)集中區(qū)和昆侖大道經(jīng)濟(jì)帶)建設(shè)為載體,以實(shí)現(xiàn)“四個(gè)興寧”(即實(shí)力興寧、開(kāi)發(fā)興寧、生態(tài)興寧、和諧興寧)為奮斗目標(biāo),全力打造和提升興寧區(qū)域性品牌,引進(jìn)一批國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)進(jìn)駐,積極推動(dòng)興寧區(qū)商業(yè)貿(mào)易和現(xiàn)代物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

  推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),增強(qiáng)城區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁

  作為中國(guó)-東盟自貿(mào)區(qū)的區(qū)域性物流基地、商貿(mào)基地和加工制造基地,興寧區(qū)搶抓新機(jī)遇,把抓大項(xiàng)目作為保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展的重要手段,千方百計(jì)抓好招商引資,集中力量引進(jìn)一批技術(shù)水平高、投資效益好、發(fā)展?jié)摿Υ�、輻射帶�?dòng)作用強(qiáng)的大項(xiàng)目、好項(xiàng)目。2003年10月,廣西最大的建筑裝飾材料市場(chǎng)——快環(huán)建材機(jī)電批發(fā)市場(chǎng)正式落戶東溝嶺新區(qū),現(xiàn)已建成投入使用。2005年,香港利華遠(yuǎn)東開(kāi)發(fā)有限公司投資8億元開(kāi)發(fā)建設(shè)南寧市最大的國(guó)際汽車——金源國(guó)際汽車城,這標(biāo)志著該區(qū)建設(shè)“物流興寧”戰(zhàn)略部署拉開(kāi)了序幕,成為興寧區(qū)物流業(yè)的“領(lǐng)頭羊”。金源國(guó)際汽車城項(xiàng)目已有10多家4S店建成經(jīng)營(yíng)。2008年3月,香港知名企業(yè)——南洋國(guó)際物流集團(tuán)成功進(jìn)駐,與目前已進(jìn)駐的川桂物流、玉柴物流、臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品物流中心、廣西農(nóng)產(chǎn)品加工中心、利華遠(yuǎn)東物流項(xiàng)目形成多足鼎立的局面,為興寧區(qū)打造區(qū)域性商貿(mào)物流強(qiáng)區(qū)奠定了基礎(chǔ)。金橋農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)一期工程現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè),東盟-川桂物流項(xiàng)目、玉柴南寧國(guó)際物流中心這兩大項(xiàng)目已進(jìn)入全面建設(shè)階段,并將于2009年10月正式運(yùn)行�,F(xiàn)在,玉柴產(chǎn)品已經(jīng)通過(guò)物流網(wǎng)銷售到印尼、越南等國(guó),農(nóng)產(chǎn)品物流中心為東盟各國(guó)名特優(yōu)產(chǎn)品提供了平臺(tái)。物流園提升了城區(qū)經(jīng)濟(jì)實(shí)力和發(fā)展后勁,據(jù)悉,2008年上繳稅收1億元,2010年將達(dá)到5億元稅收。今年物流園建設(shè)拉動(dòng)內(nèi)需投資近20%。近期,興寧區(qū)還將依托亞洲第一大藥用植物園——廣西藥用植物園優(yōu)勢(shì),謀劃籌建廣西藥用物流中心,并將廣西畜牧研究所的資源和場(chǎng)地納入物流園整體規(guī)劃。

  大開(kāi)發(fā)大投入,昆侖大道物流基地初現(xiàn)雛形

  在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)大開(kāi)發(fā)中,南寧市正在積極打造物流基地,興寧區(qū)也正不斷完善轄區(qū)內(nèi)的物流基地及其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。自2003年開(kāi)始,興寧區(qū)將轄區(qū)內(nèi)的原南梧二級(jí)公路擴(kuò)建為昆侖大道,并升級(jí)為市政道路。這不僅緩解了城市交通壓力,還因沿線獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì),及良好的生態(tài)環(huán)境吸引了眾多商家眼球。目前,沿興寧區(qū)昆侖大道物流基地已初現(xiàn)雛形。據(jù)介紹,拓寬后的昆侖大道沿線外來(lái)投資逐年上升,尤其是沿線金源國(guó)際汽車城、玉柴南寧國(guó)際物流中心、大嘉匯·東盟國(guó)際商貿(mào)港(東盟-川桂商貿(mào)物流項(xiàng)目)、金橋農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)等物流項(xiàng)目與廣西畜牧研究所規(guī)劃建設(shè)的物流園集聚發(fā)展,總用地1.97萬(wàn)畝的物流集聚區(qū)已初具規(guī)模。同時(shí),興寧區(qū)在引進(jìn)物流項(xiàng)目上注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,使一、二、三產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。香港南洋國(guó)際物流集團(tuán)與川桂物流、玉柴物流、臺(tái)灣農(nóng)產(chǎn)品物流中心、廣西農(nóng)產(chǎn)品加工中心、利華遠(yuǎn)東物流等,這些項(xiàng)目涉及現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)、現(xiàn)代都市型農(nóng)業(yè)和城市建設(shè),為興寧區(qū)打造區(qū)域性商貿(mào)物流強(qiáng)區(qū)奠定了基礎(chǔ),對(duì)全面提升興寧區(qū)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力將起到重要作用。

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