立秋之后，遼寧盤錦的河蟹又將迎來銷售旺季。曾在遼寧沈陽工作的小張，每逢中秋都要去一趟盤錦市，為家人買一些盤錦出產(chǎn)的河蟹，讓家人嘗嘗鮮。每次買完，都用順豐寄回老家山東，一般兩天就能寄到。收到的時候，螃蟹還是活蹦亂跳的，家人煮了之后發(fā)照片給小張，小張覺得很幸福。遠(yuǎn)在遼寧的螃蟹，通過快遞到了山東依然活蹦亂跳，冷鏈物流功不可沒。
最近，冷鏈物流又一次火起來。7月30日，中共中央政治局會議分析研究當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢，部署下半年經(jīng)濟(jì)工作，要求緊緊圍繞“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針，深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平，并明確提出實(shí)施城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程。伴隨著這一工程的實(shí)施，未來城鄉(xiāng)之間的冷鏈物流建設(shè)將迎來大發(fā)展，物流業(yè)的冷鏈短板將會逐步補(bǔ)齊，國內(nèi)需求將進(jìn)一步釋放，百姓餐桌將更加豐富，生活幸福感大大增強(qiáng)。
滿足消費(fèi)多元需求
民以食為天。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國民生活水平也在不斷提高。吃得飽已經(jīng)不再是目標(biāo)，城鄉(xiāng)居民更加開始關(guān)注高品質(zhì)的食品，想要吃得好。這其中就包括高品質(zhì)生鮮食品，尤其是肉禽、水產(chǎn)品、乳制品等易腐食品和反季節(jié)蔬菜水果的消費(fèi)量開始不斷上升，這就為冷鏈物流的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
唐代詩人杜牧的“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來”，雖是對歷史的無奈，但從交通角度也證實(shí)了運(yùn)輸新鮮農(nóng)產(chǎn)品的不易�，F(xiàn)代社會，交通發(fā)達(dá)，生鮮產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸也取得長足的發(fā)展，越來越多的人能夠享受到新鮮的農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品等。
但由于農(nóng)村地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、流通成本偏高等問題依然存在，導(dǎo)致一些優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品賣不出去、賣不上價的問題時有發(fā)生�！凹訌�(qiáng)冷鏈建設(shè)，可以降低物流成本，讓供應(yīng)鏈的價值充分發(fā)揮，助力更多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品走出去，滿足城市消費(fèi)人群的多元、個性化需求�！本〇|集團(tuán)副總裁、京東冷鏈負(fù)責(zé)人鄭瑞祥說。
近年來，冷鏈物流發(fā)展十分迅速，但與歐美發(fā)達(dá)國家相比有著不小的差距。國家信息中心助理研究員聶新偉在接受記者采訪時表示，中國冷鏈物流經(jīng)過近10年的發(fā)展取得了積極成效，但整體水平仍不高，市場主體規(guī)模較小，冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作能力差，業(yè)務(wù)盈利水平較低，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)差異化明顯等問題依然突出。
今年3月1日，國家發(fā)改委等24個部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進(jìn)形成強(qiáng)大國內(nèi)市場的意見》（下稱《意見》），其中專門明確要加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品物流骨干網(wǎng)絡(luò)和冷鏈物流體系建設(shè)，要發(fā)展“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等冷鏈物流新模式，改善消費(fèi)者體驗(yàn)。
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